SIMRIG SBM aktív biztonsági öv: 30 kg erő vállanként
Technika

SIMRIG SBM aktív biztonsági öv: 30 kg erő vállanként, szimulátorhoz

SIMRIG SBM aktív biztonsági öv: 30 kg erő vállanként, szimulátorhoz

A SIMRIG október 8-án nyilvános rendelésre megnyitotta új aktív biztonsági öv rendszerét, a SIMRIG Belt Modulet ( hivatalos rövidítése: SBM). A termék kifejezetten szimulátoros felhasználásra készült, és a jármű telemetriai adatait felhasználva, független lineáris aktuátorokon keresztül, vállanként akár 30 kg csúcs húzóerőt is ki tud fejteni a biztonsági övekre. A gyártó október 1-én leplezte le a rendszert, egy héttel a nyilvános értékesítés előtt.

Hogyan működik az aktív öv?

Az SBM a hagyományos passzív biztonsági övekkel szemben aktívan változtatja a vállpántok feszességét menet közben. Mindkét vállpánt önálló lineáris aktuátort kap, egyenként 30 kg csúcs húzóerővel és 150 mm lineáris elmozdulással. A rendszer nem orsót teker, hanem egyenes vonalú mechanizmuson keresztül húzza a biztonsági öveket, ami finomabb és gyorsabb visszajelzést ad.

Fékezéskor mindkét vállpánt egyszerre feszülhet meg, szimulálva, ahogy a vezető teste előrelendül a biztonsági övnek. Kanyarodáskor vagy bordúrra hajtáskor a bal és a jobb pánt eltérően reagálhat, így a rendszer a visszajelzés irányát is képes visszaadni, nem csak az erősségét. A SIMRIG egy állítható görgős mechanizmust is beépített a vezető háta mögé: ennek célja, hogy a vállpántok inkább hátrafelé, az ülésbe húzzanak, ne csak lefelé, és a görgő magassága, valamint a modul szöge a különböző üléspozíciókhoz és rigekhez igazítható.

Vezérlés és kompatibilitás

A rendszer a SIMRIG saját Control Center szoftverén keresztül működik, amely másodpercenként több mint 100 alkalommal olvassa a szimulátor telemetriáját, és ennek megfelelően vezérli a hardvert. A szoftverben játékonként és autónként profilok állíthatók be, és automata profilváltás, valamint Auto-Tune is rendelkezésre áll. A Control Center legutóbbi frissítése külön övfeszítő-beállításokat is hozott: simítás, feszességi limitek, rumble-effektek, illetve vezetett övfeszítő-konfiguráció. Ha a felhasználónak már van SIMRIG motion rendszere (SR1, SR2 vagy SR3), a motion és az öv egymástól függetlenül is szüneteltethető.

Ár és csomag

A SIMRIG Belt Module ára 1650 euró + ÁFA, a szállítás pedig a kontinentális Európán belül ingyenes. A végleges ár a helyi ÁFA-kulcstól függ: Svédországban például 25%-os ÁFÁ-val 2062,50 euró. A csomag tartalma: a teljes övmodul, egy fekete ötpontos biztonsági öv, 120 W-os tápegység, külön vészleállító gomb, USB-kábel, szerelési anyagok és a telepítéshez szükséges szerszámok. A gyártó három év garanciát ad.

Fontos, hogy a meglévő SIMRIG motion rendszer nem előfeltétel: az SBM önállóan, statikus rigre is telepíthető, és a SIMRIG motion tulajdonosok a Control Centeren belül egyesíthetik a két rendszert. Aki mindkettőt szeretné, annak a gyártó SR3 + Belt Module csomagot is kínál, ahol a motion rendszer a vezető ülését és rignek mozgatja, míg az SBM az öveken keresztül önállóan fejti ki a visszajelzést, de mindkettő ugyanarra a telemetriára reagál.

Forrás: BoxThisLap.

Forrás: BoxThisLap

Hozzászólások

Kommenteléshez be kell jelentkezned. Belépés vagy regisztráció.

2026.10.11. 21:59

Sajnos borzasztóan tulárazott termék még a Qubic System QS-BT1 övfeszítőűhöz képest is.....

Közösség

Legújabb hírek

Összes hír

Legújabb videók

Összes videó

Szervereink

Assetto Corsa

AC_GT4 CHALLENGE 2026

Online

Road Atlanta

Assetto Corsa EVO

HVML F40 LM Bajnokság

Online
Assetto Corsa Competizione

HVML GT3 CUP S13 | Zolder | LFM BOP

Online

Zolder

Szerverkeresőbe: HVML GT3 CUP S13

Támogass minket

Ha tetszik amit csinálunk, és szeretnéd támogatni a fejlesztéseket, a szervereket és a közösséget, megteheted az alábbi módokon:

Csatlakozz hozzánk

Partnereink